捷豹是经过引进新增的筏子，包含手动变速箱，四轮驱动变体，新的“R”敞篷车和智能信息文娱体系，更具招引力的产品。F型规模的新入门级价格为手册V6轿跑车的51,250英镑。

  英国品牌意图是引诱客户远离竞争对手公司的客户以及进入其双座跑车。展览改善列表是全轮驱动版别，手动框和一系列技能更新，将F型规模从六到14个类型胀大。

  在一个将招引跑车粉丝寻求朴实的驾驭经历的行为中，Jaguar初次推出了六速手动变速箱。只要在高新式增压V6类型上可用 - 入门级F型和F型S - 手动盒子在等效的七齿轮保时捷911中的一个档位，但Jaguar期望其六个 - 速度，时间短的抛掷尽力将合适爱好者。

  正如上个月所泄漏，F型的全轮驱动版别也在路上。Carrera 4S和Turbo 911类型的Gunning，AWD F系列运用新的内部体系，运用扭矩按需原理。在正常的路途条件下，100％的发动机的电源就像任何其他F型相同，但一旦后方丢掉握把，扭矩被转移到前轮。将AWD轿车与RWD的出售罩区分隔，在帽子上取得更深的中心电力凸起，前翼上的共同通风口和特别的19英寸合金。

  新的F系还可以得到一款全新的电子动力转向体系，可供给更明晰的转向呼应 - 对现在轿车的批判。一切类型现在都可以再一次进行挑选装置JAG奇妙的扭矩矢量体系，并有一系列规划包来供给F系列更大的视觉冲床。

  在2015年春季出售时，修订后的F型规模为F型轿型手册以51,250英镑开端，为F型R可转化AWD上升至97,135英镑。转化队员在轿跑车上有一个5,485英镑的优质溢价，八速主动版别在六速手册中额定收费了1,800英镑，AWD版别以额定的4,850英镑以RWD F系列供给。