【2022年7月19日】我国五菱正式进军混动商场并打造“公民的混动”的音讯一经发布，便引发业界的高度重视与评论。现在，五菱在行将达到纯电百万渠道基础上，发挥自主研制优势，全球创始单档电磁式DHT（混动专用变速箱），完结了混动范畴技能性打破，助力五菱打造下一个混动百万渠道。

  五菱经过产品上市前万人参加、百万公里众测数据发现，混动车型日常使用时，市区行进场景占比高达90%，且95%时刻时速低于80km/h，以电驱为主。为带给用户更多电感体会，五菱成功研制单档电磁式DHT，完结业界新打破。

  传统液压式DHT都会存在油液丢失问题，低温状况下油液变粘稠，导致电驱转直驱时切换抑扬；五菱混动选用高效电磁结合方法，不存在油液物理特性改变带来的体会下降，并以超高转速操控精度，超快切换速度，带来更快、更平顺的驾驭呼应，确保行进时可做到全速域纵享丝滑平顺，电感呼应随踩随有。

  五菱混动搭载的单档电磁式DHT全速域平顺灵敏。中低速时，电磁式离合器处于脱离状况，由驱动电机直连轮端，驱动车辆行进，发动机只发电；高速时，电磁式离合器通电即结合，精准快速完结电驱转直驱，由发动机直连轮端，驱动车辆行进，全速域电车般的丝滑驾控。

  传动平顺性方面，单档电磁式DHT全球创始，经过职业抢先的自主软件开发和标定才能，在电驱转直驱瞬间，快速调理发动机转速与轮端同步，DHT离合器前后齿轮盘转速差精度操控在50rpm以内，4倍抢先于职业DHT的操控精度，完结精准快速、平顺无感的形式切换。

  传动功率方面，作为全球创始单档电磁式DHT，其归纳功率高达98%。电磁式离合器前后齿轮盘结合时，无液压式DHT的油液传递能量丢失，无传统离合器的冲突能量丢失，高效安稳。

  上汽通用五菱把握电磁式DHT使用的核心技能，自主开发软件和标定操控办理体系，霸占电磁式DHT量产使用的技能难题，取得iso/iec 联合信息技能委员会ASPICE CL2世界权威认证。一同，经过大数据收集用户驾驭习气和用车场景，打造高频场景下的极致体会。

  五菱混动已累计完结100余项台架验证，其间电磁式离合器体系达到100万次结合验证与3.5万小时台架验证。经过冬天耐久、夏日耐久、高原山路耐久、冲击过坎等30余项极限耐久整车匹配实验，累计路程超百万公里，只为打造公民都定心的优质牢靠产品。

  公民要阐明，五菱就造什么！五菱混动面世，正是五菱安身国民所需而为。全球创始单档电磁式DHT，五菱方针是让更多用户有时机享受到混动体系的省油、微弱、平顺体会，真实为公民造混动，成为“混动技能普惠者”。随同五菱“两个百万，五个百亿”方针的推动，五菱百万混动渠道正有序推动，等待五菱混动第一款车型的到来！

  跟着特斯拉敞开降价，车圈价格战也行将开打。但比较起上一年，本年价格战不会那么猛，原由于何，来视频找答案吧！

  说到百万级的超奢华品牌，咱们难免会想到奢华的用料、贵重的手艺、无处不在的订制，以及让人津津有味的回头率。不过，关于豪车车主们来说，他们其实也想『尝鲜』高阶智驾带来的便当。莫非百万级的豪车，就没有真实的高阶智驾吗？当然有，今日咱们试驾的路特斯ELETRE便具有同级稀有的高阶智驾功用......

  奇瑞真的不单单是一个理工男、技能男仍是一个暖男 奇瑞·瑞享日子首届生态同伴大会

  全球奢华纯电高性能轿车品牌极星Polestar（纳斯达克：PSNY）举行极星Polestar4区域上市暨用户交给活动，标志着极星Polestar4正式敞开全国批量交给。纯电高性能S

  近来，乘联会发布了12月各类车型的销量榜，接下来就让咱们一同看看又有哪些风趣的新改变吧。尽管轿车在2023年12月与年度的销量都被SUV所逾越，但轿车商场依旧是轿车商场中不行缺失的一环

  我觉得最近咱们搞测验都搞上瘾了，懂车帝刚测完，轿车之家又开端了，竟然让极狐考拉去应战三大豪车，沃尔沃XC60、迈巴赫S级、丰田埃尔法，现场测验车内甲醛等有害化学气体的含量，评测车内空气健康！

  抱负L8除了空间大冰箱彩电大沙发，它还有什么优缺陷？来看看抱负L8的4个长处，两个缺陷，看完后就知道值不值得下手了

  先来看五张旁边面图：这是保时捷Panamera的旁边面这是奔驰AMG GT 50的旁边面这是奥迪A8 e-tron的旁边面这是宾尼法利纳Battista的旁边面这是极越07的旁边面最美保时捷的

  车东西（群众号：chedongxi）作者 ｜Juice修改 ｜志豪车东西1月12日音讯，日前，春风旗下猛士科技对其首款车型猛士917的电池安全来进行了一场魔鬼测验，包括负坎冲击、前

  作为极氪旗下的首款MPV车型，一经发布就受到了不少网友的吐槽，由于极具个性化的前脸让不少顾客退而止步，由于这前脸真的太像切菜板了。如下图：上市之后，销量一向不尽人意，每月最高20

  跟着咱们国家新能源轿车产业的加快速度进行开展，异军突起的新势力轿车品牌，以时髦、新潮的规划理念取得了很多用户的喜爱。其间，零跑轿车在最近两年的开展势头更是适当迅猛，在商场体现方面与蔚来、小鹏等

  与2023年比较，车企2024年的价格战比往年来的更早一些，且开端就掀起了一个小高潮。又一家造车新势力加入了2024年的价格战。日前，抱负轿车官方微博发文称，在2024款车型于本年

  1月15日，北汽集团发布了2023年销量。数据实属惊到我了！2023年，北京品牌62156辆、极狐品牌30016辆，算计92172辆！作为最早出产新能源轿车的我国车企之一，沦落到现

  B级商场大杀器来了，吉祥银河E8价格区间17.58-22.88万元，装备全面碾压同级对手

  想要商场，必定得拿产品力交换！这个年代，现已不是当年物资匮乏的年代，竞赛，现已充满整个社会中。在奢华MPV商场，比亚迪的腾势D9现已在多月销量榜中，替代别克GL8成为第一。最大的竞

  在刚刚曩昔的2023年，我国车市先后阅历四轮价格战，传统车企的空间被进一步紧缩，合资品牌首战之地。但即使在这种情况下，一汽-群众仍然体现出了强壮的品牌耐性。面临极卷的2023年，一